10.3321/j.issn:1000-1328.2005.01.023
差分流量调节推力矢量控制研究
为了了解差分流量调节实现推力矢量控制的特点,参考塞式喷管发动机XRS-2200的工作参数,对多单元直排型塞式喷管模型发动机进行了数值计算.介绍了差分流量调节的计算方法和内喷管与塞锥推力矢量变化的分析过程,计算产生的俯仰力矩.结果表明,差分流量调节时,塞式喷管轴向合力基本保持不变,不损失轴向推力性能;俯仰力矩包括轴向力和侧向力产生的两部分力矩,随差分流量调节增大而增加,有很好的偏转性能.结论可以为差分流量调节的实验研究提供参考.
推力矢量控制、差分流量、直排型塞式喷管
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V430(推进系统(发动机、推进器))
国家高技术研究发展计划863计划863-2-1-3-1
2005-04-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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