10.3321/j.issn:1000-1328.2002.04.008
机动再入飞行器主动段再入点约束闭路制导研究
基于机动再入飞行器再入制导段控制条件苛刻和难度大,必须为飞行器创造最佳的再入条件.本文对具有再入点约束的主动段闭路制导律进行了研究.根据飞行器椭圆弹道的性质、飞行器再入条件、球面几何和不动点原理给出了理想弹道的计算算法.为使飞行器能在主动段很快地进入到理想弹道上,系统采用了非线性的推力向量控制及预测制导方法.通过对新型号再入飞行器的制导系统的设计与仿真,表明该制导系统使飞行器全程飞行有很好的飞行性能.
再入制导、制导律、主动段、显式制导
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V412.4+4(基础理论及试验)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
37-41,51