复合材料层合板受低速冲击后的力学性能的实验研究

摘要：

利用落锤装置,对玻纤/环氧和碳纤/环氧两种复合材料层合板进行了低速低能量的冲击实验研究.利用传感器技术记录了落锤冲击试样过程中的速度曲线,计算了冲击动能和材料损伤时的能量吸收.通过数学处理得到了冲击载荷和冲击点位移曲线.测量了层合板受冲击后的剩余弯曲强度和剩余弯曲弹性模量,得出了两种复合材料层合板的能量吸收门槛值.结果表明,碳纤/环氧的能量吸收门槛值比玻纤/环氧低,但是前者有较宽的能量吸收容限.和剩余弹性模量下降相比,冲击载荷引起的损伤对弯曲剩余强度下降影响更大.

关键词：能量吸收、能量吸收门槛值、吸收容限和吸收系数、剩余强度和剩余弹性模量、损伤阻力

分类号：V4(航天（宇宙航行）)

资助基金：新材料领域项目

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：92-98