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10.11873/j.issn.1004-0323.2018.5.0956

沥青路面老化状况遥感监测与评估模型建立及应用

引用
针对大范围公路路面健康状况快速监测与评估需求,基于地面光谱测量获取的路面光谱数据,对不同老化程度的沥青路面光谱特征进行了分析,通过求导和包络面去除等方法得出老化沥青路面和新沥青路面在400~680 nm、860~970 nm两个波段范围内存在显著光谱特征差异.然后基于这些特征波段构建了沥青路面老化乘积指数(Multiplication Aging Index,MAI)模型,并利用北京房山良乡地区的WorldView-2卫星影像来刻画沥青路面在道路使用中出现的老化状况.通过与地面实测光谱数据和路面状况描述进行对照,将实地测量得到的Munsell明度色卡值与本文提出的MAI指数进行了统计分析,结果表明:该MAI指数能较好地反映沥青路面的老化状况,可实现对研究区内14条沥青道路的老化状况进行遥感监测与评价,研究结果可为道路管理部门制定养护规划提供新的技术手段.

健康指数、道路老化、沥青路面、特征波段、WorldView-2

33

U416.2;TP79(道路工程)

国家自然科学基金项目“基于高光谱与无人机LiDAR的公路路面健康状况遥感监测方法”41571331

2019-01-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

956-964

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遥感技术与应用

1004-0323

62-1099/TP

33

2018,33(5)

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