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基于轴向支撑超声波悬浮高速电机的研究

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设计了一种轴向支承电机转子的超声波悬浮支撑结构.采用圆锥型轴承超声悬浮支撑结构,并对承载能力进行了分析和测试,获得了悬浮力与悬浮间隙间的关系,在振动过程中形成稳定的承载气膜;从理论上分析了在超声悬浮支承条件下,悬浮间隙变化对于电机转子临界转速与振动模态的影响情况,对转子最高转速与悬浮间隙的关系进行了实验研究.结果表明,通过减小悬浮间隙,能增强间隙气膜的刚度支承效果,并提高转子的最高转速.

超声振动、悬浮支承、气体挤压膜、转子、悬浮间隙、振动模态、临界转速、气膜

37

TH137.33

国家自然科学基金资助项目50977037;吉林省科技厅基金资助项目20120352

2015-11-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

833-837,843

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37

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