联通喜马拉雅对接“一带一路”——对建设中尼印经济走廊的思考
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10.16717/j.cnki.53-1227/f.2017.02.001

联通喜马拉雅对接“一带一路”——对建设中尼印经济走廊的思考

引用
中国政府的“一带一路”倡议本身就孕育着中尼印经济走廊这样的次区域合作种子,而尼泊尔2015年“4·25”大地震更是催生出这样的强烈需求.尽管中尼印三国政府尚未认真磋商共建经济走廊事宜,但学界早已探讨.本文着重强调中尼印经济走廊建设能够满足六大需求的重要意义,即填补跨喜马拉雅区域发展洼地的需求、平衡推进中国与南亚互联互通的需求、对外转移中国产能的需求、稳步推进中印“更加紧密的发展合作伙伴关系”的需求、陆海对接中国“一带一路”建设的需求以及尝试突破南亚地缘安全困局的需求.对于中尼印三国而言,推进经济走廊建设时机已成熟.一方面,尼泊尔政治转型几近完成,为经济走廊建设提供了政治保障;另一方面,中印两国已为经济走廊建设奠定了良好的基础.经济走廊建设将极大地发挥尼泊尔地处两大市场之间的地缘优势,盘活文化资源、世界第二丰富的水力资源以及青藏高原的独特人文旅游资源等.然而,中尼印经济走廊建设不会一蹴而就,将不得不克服诸多挑战,如来自印度传统地缘政治思维的干扰、印度市场保护主义的干扰、各种非传统安全威胁的干扰.鉴于此,在推进经济走廊建设的过程中,中印尼三国尤其是中国要有足够耐心与定力,要通盘考量,既要考虑尼泊尔的承受力与接受度,也要考虑印度的敏感性与承受力.在逆全球化现象日益明显、自由贸易陷入低迷、保护主义与民粹主义大行其道的今天,中印两个东方大国有理由、有义务主动担当,填补因美欧等西方国家的收缩甚至退出而形成的区域合作空白,为地区发展提供更多公共产品与资源,拟议中的中尼印经济走廊建设既能极大地带动本区域的整体发展,又能充分展示中印两国“负责任新兴大国”形象.

中国、尼泊尔、中尼印经济走廊、“一带一路”

D8(外交、国际关系)

2017-07-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共40页

1-40

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印度洋经济体研究

2095-7653

53-1227/F

2017,(2)

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