面向车联网的非正交多址接入关键技术研究

摘要：

车联网作为智能交通系统的重要组成部分,存在大量用户瞬时连接和频繁信息交换的现象.基于正交多址接入的传统网络由于访问效率低而面临拥塞问题,会导致巨大的访问延迟.非正交多址接入技术是满足下一代蜂窝通信超大连接、超低时延的关键方案之一,首先分析V2X中NOMA的适用性,给出基于正交频分复用的NOMA上行系统发送端模型;接着提出了一种基于对称扩展的联合频偏和信道估计方法;进一步提出一种基于期望值传播的低复杂度多用户检测算法;最后仿真结果表明所提算法的性能明显优于传统方法.

关键词：车联网、非正交多址接入、信道估计、频偏、期望值传播

所属期刊栏目：44

分类号：TN92

资助基金：国家自然科学基金资助项目;北京市自然科学基金资助项目

在线出版日期：2020-12-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1-7