基于RSSI的改进L & R算法

摘要：

在无线通信系统中，列车的高速移动会带来严重的多普勒频移。针对高速铁路特殊场景，首先利用基于RSSI（Received Signal Strength Indication）的测距信息及车载信息粗略估算信号的频移，然后对信号进行频移补偿，对于补偿后的信号用L&R算法进行频移估计，通过2次估计得到信号的频移估计值。该方法增加了一定的复杂度，但是扩展了L&R算法的频谱估计范围，同时保证了估计精度。给出了改进的L&R算法的实现步骤，并利用Matlab仿真验证了算法的有效性。

关键词：高速铁路、频偏估计、测距、L&R算法

分类号：TN929.5

在线出版日期：2016-03-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：53-56