工艺参数对汽车副车架内高压成形质量的影响

摘要：

采用有限元分析软件Dynaform，对某汽车副车架的内高压成形工艺进行数值模拟。研究不同初始管坯尺寸和内压加载路径对壁厚分布和零件成形质量的影响。分析结果表明，合理的初始管坯尺寸和内压加载路径能够改善零件壁厚分布的不均匀性，提高材料的成形极限和产品质量。该分析结果为内高压成形工艺的制定提供依据。

关键词：内高压成形、副车架、数值模拟

分类号：TG39;U463.32+4(金属压力加工)

在线出版日期：2016-05-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：13-17