基于Pro/E和ADAMS的行星减速器动力学仿真研究

摘要：

介绍了行星齿轮减速器虚拟样机设计流程，通过Pro/E软件对行星齿轮系进行了参数化建模。基于Hertz接触理论，利用ADAMS软件对其虚拟样机进行了动力学仿真，仿真结果表明，行星轴平均受力及行星轮啮合力与理论值相比，平均误差分别为0.21%和2.4%，验证了仿真结果的准确性，并得到了行星轴及行星轮最小设计安全系数，为行星齿轮减速器的优化设计提供了参考依据。

关键词：行星减速器、参数化建模、ADAMS、动力学仿真、安全系数

分类号：TH132.4;TP391.9

在线出版日期：2015-09-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：12-16