基于可用容量估算和电量增量曲线的安时积分荷电状态估算方法
荷电状态(State of Charge,SOC)估算是电动汽车电池管理系统的重要功能之一,安时积分因其计算简单、不依赖具体电池模型的优点而广泛应用于SOC估算,但电流传感器的累计误差和电池可用容量误差会使SOC估算误差越来越大.从导致安时积分估算误差的原因出发,首先利用最小二乘法对电流传感器进行校准,然后利用温度和可用容量的关系对电池包可用容量进行估算,最后利用电池包充电过程中的电量增量(Incremental Capacity,IC)曲线对估算的SOC进行修正.通过长时间不同温度下连续动态压力测试(Dynamic Stress Test,DST)工况放电-恒流充电的不完全充放电实验,结果表明改进后的安时积分SOC估算误差在充放电过程中不超过4.1%,充电修正后的误差不超过3%,得到了比较精确的估算结果.
SOC估算、电量增量、可用容量估算、安时积分
TM912
2021-07-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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