燃油测量系统设计研究

摘要：

为满足现代飞机对燃油测量系统的高性能需求,提出了一种现代飞机燃油测量系统的技术方案.通过密度补偿、介电常数补偿和飞机姿态补偿等方法提高了系统测量精度;采用全机油量和耗量测量相结合的方式,实现燃油测量的双余度模式并弥补以往设计的不足,提高了系统的可靠性;通过增加信号告警设计,增强了系统的安全性.结合燃油测量的关键技术,提出了解决燃油测量系统工程化问题的解决措施.

关键词：油量测量、耗量测量、补偿设计、余度管理、关键技术

分类号：V241.9(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

在线出版日期：2019-12-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：11-13,27