基于DSP-FPGA架构的城轨列车牵引控制单元的电源设计

摘要：

电源系统作为城轨列车牵引控制系统的子系统之一,是牵引系统内部件与板卡运行的动力前提,电源系统的良好设计是整体系统稳定运行的关键.城轨列车运行环境复杂、安全稳定性要求高,其牵引控制单元是列车的控制核心,需要监控的运参类型不一、通信任务繁重,系统结构相对复杂,传统的电源系统不能满足要求.提出了一种电源设计,对芯片外围器件进行了设计,包括参数的公式计算、电源开关频率选定及EMC优化等,同时,加入了电源输出储能保护、上电时序、延时上电、故障断电重启等保护性功能设计.经试验反复验证,该系统能够达到牵引控制单元对电源的要求,该系统已在具体的城轨列车中得到了成功运用,验证了系统的可靠性及合理性.

关键词：城轨列车、牵引控制单元、电源设计

分类号：TM922

在线出版日期：2019-05-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：44-48