可编程多物理量测量模块设计
介绍一种基于霍尔效应的可编程多物理量测量模块,在发动机控制中能够完成对发动机转速信号、供油量齿杆位移、踏板旋转角度等物理量进行测试.
霍尔效应、物理量测量、在线编程
TP23(自动化技术及设备)
2016-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
30-31,35
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霍尔效应、物理量测量、在线编程
TP23(自动化技术及设备)
2016-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
30-31,35
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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