延边地区旅游经济与交通可达性的耦合协调分析

摘要：

交通网络的演化与区域旅游空间结构的优化联系密切.依据延边地区旅游业和交通的实际情况,基于耦合度、耦合协调度模型,以延边地区为研究对象,构建延边地区交通网络可达性与旅游经济收入构建评价模型,对延边地区8县市交通网络与旅游业发展耦合协调度进行分析.结果表明:延吉市、敦化市旅游经济收入与交通可达性耦合协调度D值取值0.5<D≤0.8,属于高度耦合协调度;珲春市、龙井市、图们市、安图县属于中度协调耦合区;和龙市、汪清县属于交通网络与旅游经济低度协调耦合区.要促进二者向优质协调发展,需要更好地发挥交通对旅游经济发展的促进作用,逐步完善延边地区交通发展水平,并加快旅游转型升级.

关键词：交通网络、旅游空间结构、耦合协调度、延边地区

所属期刊栏目：40

分类号：F590(旅游经济)

资助基金：国家社科基金17BJY013;2018年延边大学大学生创新创业训练计划项目

在线出版日期：2018-08-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：14-23