基于MTPA的电动汽车用同步磁阻电机控制
论文主要设计了同步磁阻电机(SynRM)控制器.整个控制器以TMS320F28066为控制核心,包含开关电源供模块、以MOSFET作为主要部件的功率模块、数字化输入输出接口和通讯模块、电机电压电流和速度检测模块等.软件上采用基于SVPWM调制的MTPA矢量控制算法,具有过流保护功能.实验表明,该系统可以实现对同步磁阻电机的良好控制.
同步磁阻电机、MTPA、矢量控制
U469.72(汽车工程)
2019-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
191-192,194