10.3969/j.issn.1673-1069.2016.23.033
优化计费模式降低牵引电费支出
众所周知电气化铁路运输是国家能源消耗的一个大户,牵引电费是铁路运输企业向地方供电公司支付的一笔能源费用,优化牵引电费计费模式,对全路实现节支降耗任务意义重大。
优化模式、最大需量、电力直接交易、降低电费
U223.2(电气化铁路)
2016-08-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
54-55
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10.3969/j.issn.1673-1069.2016.23.033
优化模式、最大需量、电力直接交易、降低电费
U223.2(电气化铁路)
2016-08-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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