SS4型机车手制动装置制动缓解状态指示器

摘要：

为防止机车长时间停放发生机车溜逸事件，需要对机车进行一个机械制动，确保机车长时间停放时产生一定的制动力，SS4电力机车加装了手制动机系统进行产生制动功能。SS4机车手制动机系统由安装在司机室后墙上的手制动机手轮、小链轮、链条、大链轮、丝杠、横杠杆、拉杆组成；通过手轮旋转带动机构连续运动，使车轮制动，直至旋转到制动极限点。反之即手轮反转直至松开极限点。而SS4型机车手制动装置施加制动力后没有制动、缓解状态显示设备，如果乘务员或整备作业人员稍有马虎，在动车前未确认手制动装置制动未撤销，就会造成机车带闸运行，进而造成车轮过热等严重后果，长时间运用，会产生车轮踏面过热，造成分体轮轮箍弛缓、外穿，机车轮对轮距改变，形成车轮脱轨事故；或整体轮车轮过热，机车制动时制动力下降，形成行车安全隐患。为避免此隐患发生，我们决定为手制动装置研发一套性能可靠、功能齐全、显示直观的制动缓解状态指示器。目的就是把制动手轮转到制动区域和间隙区域时，能将该区域的位置直观的反应到操作轮箱体上的显示器中。但极限位置必须经过操作者通过手轮旋转达到极限点位置（手感觉和视觉检查）。

关键词：机车、制动、隐患、手制动

分类号：U26;TP2

在线出版日期：2016-05-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：295-295,296