动车组用铝合金传动盘锻造组织和各向异性研究

摘要：

为提高动车组的动力学性能,轻量化是一条必由之路.将空心轴两端的传动盘零件用高强7050铝合金替代35钢,将大幅度减轻车辆的簧下质量.而采用铝合金锻造工艺需要克服的最大难点是力学性能的各向异性.文章研究了减小高强铝合金传动盘各向异性的加工方法.结果表明,采用“预先挤压+墩粗”及“径向拔长自由锻造+两级时效”处理的工艺路线,获得了各向异性较小的7050铝合金传动盘锻件.

关键词：动车组、传动盘、7050铝合金、各向异性、锻造、热处理

所属期刊栏目：33

分类号：TG136+.1(金属学与热处理)

资助基金：国家重点研发计划2016YFB0300901

在线出版日期：2018-08-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：78-83