基于Cruise的混合动力客车的电源参数设计与仿真

摘要：

为满足混合动力客车驱动电源能量密度和功率密度的双重要求，分析超级电容对整车动力性能的影响，提出了复合电源供能系统．基于整车动力性设计指标要求，对复合电源参数进行匹配，建立了基于Simulink的动力电池、超级电容及控制策略的模型，并将其嵌入基于Cruise的整车模型中进行仿真，最后进行样车试验验证．仿真和试验结果表明：复合电源使整车动力性和经济性得到了提升，最大爬坡度增加了10．2％，0～50km／h加速时间减少了4．31s，节油率达到13．7％．

关键词：混合动力客车、超级电容、复合电源、Cruise仿真

所属期刊栏目：31

分类号：U469.1;U464.9+3(汽车工程)

资助基金：“863计划”项目2012AA111105；厦门理工学院研究生科技创新计划项目YKJCX2014009

在线出版日期：2016-05-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1-8