渡口河特大桥成桥的静、动力荷载试验分析

摘要：

渡口河特大桥曾经是世界桥梁中桥墩最高的一座客货两用的铁路桥。为了验证设计理论的正确性、检验整体工程质量、评估行车系统的安全性，大桥在开通前进行了静、动载试验。试验对象为主桥72 m ＋128 m ＋72 m 连续刚构桥，宜昌端半跨结构。根据该桥结构，试验内容包括桥梁变位、主要构件受力状况及桥梁的自振特性；在各种车速和列车紧急制动时桥梁主要测点振幅、位移以及加速度等静、动力特性。试验结果表明，该桥设计理论正确，桥梁制造及施工质量优良，桥梁的工作状态符合设计要求。本试验对今后大桥安全运营提供了必要的技术参数，也为今后更大跨度、更复杂的桥梁结构的静动力特性研究积累了重要的技术资料。

关键词：静力荷载试验、动力荷载试验、渡口河大桥、动力特性

分类号：U441(桥涵工程)

资助基金：教育部春晖计划项目Z2014032

在线出版日期：2015-10-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：616-620