基于GIS和总量控制理论的区域公路网布局研究

摘要：

在研究总量控制理论的基础上,运用GIS的最小生成树原理和节点重要度布局法对郑州市的节点体系的重要度进行了聚类和分级;在计算路段重要度和路线重要度基础上,生成了公路网重要度最大树,并对郑州市公路网的布局进行了分层和优化.

关键词：公路网布局、总量控制理论、节点重要度、CIS、最优生成树、路网优化

所属期刊栏目：21

分类号：P208(一般性问题)

资助基金：国家自然科学基金40071067;河南省科技攻关项目0323020900

在线出版日期：2008-06-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：236-239