10.3969/j.issn.1003-0972.2001.03.023
多参考输入多误差输出FXLMS算法及其在机动车辆室内噪声抵消中的应用
针对改善坦克、汽车等多发动机机动车辆室内噪场环境这一课题,在系统研究自适应信号处理和主动噪声控制方法的基础上,推导了多参考输入多误差输出FXLMS算法,提出了基于多参考输入多误差输出FXLMS算法的机动车辆室内主动噪声控制方案,并给出了计算机仿真结果.
主动噪声控制、前馈主动噪声控制、仿真
TB533.1(声学工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
329-332