国外航空发动机用钛合金的发展现状
论述了俄罗斯、欧美耐热钛合金发展的历程以及在航空发动机上的应用情况.随着航空工业的发展,要求钛合金具有耐更高温度下的疲劳、蠕变、热稳定性以及抗氧化性能,以适应先进发动机的设计要求,因此近半个多世纪以来人们从未停止过对先进材料的研发,已使钛合金的使用温度从350℃提高到目前的600℃,满足了先进发动机对材料的需求.从发动机材料的发展历程分析认为,开发耐热性能良好的TiAl基金属间化合物将是满足未来先进发动机用材的方向之一.
钛合金、航空发动机、机械性能
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TG146.2(金属学与热处理)
2007-07-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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