超弹性TiNi合金表面模压微坑织构的摩擦学性能研究
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超弹性TiNi合金表面模压微坑织构的摩擦学性能研究

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采用模压法在TiNi合金表面获得了微凹坑织构,通过织构几何参数的变化调控材料的摩擦学性能.结果表明,周向和径向间距增大,TiNi合金的摩擦系数和比磨损率均呈现先减小后增大的趋势,而深/径比逐渐增大,使得YiNi合金的摩擦系数和比磨损率呈现先增大后减小的趋势.滑动速度增加,TiNi合金试盘的摩擦系数几乎都呈现先减小后增大的趋势,与Stribeck曲线描述的一致.织构参数微坑深/径比为0.06,径向间距为1.5 mm,周向间距为15°时,表现出较优的摩擦学性能,摩擦系数为0.098,比磨损率为0.87×10-5mm3/(N·m).由此可见,合适的织构参数和形貌可以降低摩擦系数和减小磨损,因为摩擦过程中微坑会产生动压和捕捉磨屑而减少表面损伤,增强耐磨性.

TiNi形状记忆合金、表面形貌、微坑、超弹性、摩擦

40

TB3;TQ3

National Basic Research Program of China "973" Program2009CB724404;The Foundation of State Key Laboratory of Solid Lubrication,Chinese Academy of Sciences0707

2012-01-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

1334-1338

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40

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