10.3321/j.issn:1002-185X.2001.03.018
M/-Ca-Ni系储氢合金的储氢特性及其在氢-汽油混合燃料车中的应用
系统研究了稀土系Ml-Ca-Ni(Ml;富镧混合稀土)储氢合金的储氢特性.实验结果表明,该系列合金吸放氢量大、动力学性能优良,其中,合金Ml0.8Ca0.2Ni5的吸放氢量可达180ml/g以上.以储氢合金Ml0.8Ca0.2Ni5氢化物作为氢的储存方式,研制了20Nm3氢容量的车用燃料箱.以燃料箱作为氢源对汽油机进行台架对比试验,结果表明:氢-汽油混合燃料发动机可节省汽油30%,发动机相对热效率提高10%以上,发动机排出的CO含量减少70%以上,HC、NOx含量也降低;以燃料箱作为供氢系统进行了氢-汽油混合燃料车道路示范性试验.
储氢合金、金属氢化物、汽车、发动机、氢气
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TG139+7(金属学与热处理)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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