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10.3969/j.issn.1000-1220.2019.07.023

结合优先级与时隙分配的认知车联网MAC协议

引用
为了解决基于WAVE的车联网MAC协议存在的用户信息优先级划分不明确及采用固定时隙分配导致安全类信息传递效率低的问题,本文提出一种基于认知无线电技术的车联网MAC协议(CR-WAVE MAC).该协议首先使用增强型分布式信道接入(EDCA)参数调节策略,引入业务类型和用户数作为EDCA参数调节标准,划分用户信息优先级,然后使用认知无线电频谱感知和分配技术根据信息优先级高低进行动态时隙分配,达到增加安全类信息传输效率的目的.仿真实验结果证明:应用本文提出的车联网CR-WAVE MAC协议显著提高了道路安全类信息的传输投递率和吞吐量,降低了传输时延.

车联网、WAVE、认知无线电、优先级、时隙分配

40

TP393(计算技术、计算机技术)

国家自然科学基金项目61772175;河南省自然科学基金项目162300410098;河南省基础与前沿技术研究计划项目152300410081;河南省国际合作项目172102410072

2019-07-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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