10.3969/j.issn.1671-0630.2023.05.014
针对摩托车欧五排放法规的催化剂涂层优化技术
2020年开始,欧洲摩托车排放全面施行欧五排放标准.与欧四排放标准相比,欧五法规的重点和难点主要在于控制THC限值的排放.与欧四排放标准相比(L3e,Vmax<130km/h),THC的排放限值从380mg/km下降至100mg/km,并增加了对NMHC限值要求.主要在满足欧五的排放法规要求的基础上进一步优化后处理系统中预催化剂和主催化剂涂层来提升催化剂性能,降低主要污染物的排放,特别是针对THC的处理.
欧五、摩托车、后处理
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TK414.5(内燃机)
2023-11-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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