稀燃汽油机NOx排放后处理方案的研究

摘要：

针对某稀燃汽油机,设计了新型三元催化器(NTWC)+催化型汽油机颗粒过滤捕集器(CGPF)+选择性催化还原(SCR)系统的NOx排放后处理方案,并进行了新鲜态催化剂发动机台架试验验证.通过试验,对比分析了发动机分别在 40℃和 90℃冷却水温度时,SCR系统分别采用全液式和气助式的NOx转化效率.试验结果表明:冷却水温度为 40℃的情况下,采用全液式和气助式SCR系统的NOx排放后处理系统,NOx转化效率均达到95%及以上.冷却水温度为 90℃的情况下,SCR系统前端温度小于 520℃时,采用全液式和气助式SCR系统的NOx排放后处理系统,NOx转化效率均达到 96%及以上;SCR系统前端温度大于 520℃时,采用气助式SCR系统的NOx排放后处理系统,NOx转化效率明显高于采用全液式SCR系统的NOx排放后处理系统;SCR系统前端温度大于 600℃时,NOx转化效率急剧下降.

关键词：稀燃汽油机、SCR、全液式、气助式、冷却水温度、转化效率

所属期刊栏目：52

分类号：TK411+.5(内燃机)

在线出版日期：2023-09-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：62-66,77