双离合自动变速箱动力性升挡过程控制策略研究

摘要：

为解决双离合自动变速箱动力性升挡过程的换挡冲击问题,在分析湿式双离合自动变速箱工作原理的基础上,以 1 挡升 2 挡为例,对升挡过程进行了描述;综合分析现有升挡控制策略的不足,提出了一种新的升挡控制策略;最后通过Simulink建模,生成代码下载到变速箱控制单元中,通过客观评价测试系统对新的升挡控制策略进行实车测试验证.验证结果表明,所提出的升挡控制策略测试评价得分较高,能够有效避免升挡过程的换挡冲击问题,可明显提高升挡过程的平顺性.

关键词：双离合自动变速箱、升挡、控制策略、客观评价测试系统

所属期刊栏目：52

分类号：U463.212(汽车工程)

在线出版日期：2023-09-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：19-22