混合动力专用高效发动机技术方案仿真分析

摘要：

为了应对能源危机及环境污染问题,通过米勒循环、冷却EGR及降摩擦技术等手段的应用,开发了第一代三缸1.5 L增压直喷全工况无加浓的高热效率混动专用汽油机.着眼未来,为了满足客户对更高品质发动机的需求,基于此一代发动机,在全工况不加浓的前提下,通过增加冲程缸径比、采用深度米勒循环及进一步降低摩擦功,并结合高效率增压器的匹配,使二代产品的热效率提升了1.7％.同时,外特性工况最大转矩转速范围得到进一步的扩展.

关键词：冲程缸径比、高压缩比、混动专用发动机、高效率增压器

所属期刊栏目：52

分类号：TK412+.2(内燃机)

在线出版日期：2023-05-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：51-57