某增压发动机降低早燃发生频次的研究

摘要：

一款1.0L小型增压发动机,在使用非抗早燃的5 W-30 机油的前提下,存在频繁的早燃现象,对活塞等零部件造成破坏.为了提高发动机的耐久性,依据早燃的发生机理,对不同的影响因素,如机油,积碳,发动机负荷等进行分析验证,找到诱发发动机早燃的关键因素并针对性地进行限制,保证发动机的耐久性能.

关键词：小型增压发动机、LSPI、机油、积碳、发动机负荷

所属期刊栏目：52

分类号：TK411+.2(内燃机)

在线出版日期：2023-05-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：28-30