面向控制的柴油机喷油速率预测模型研究

摘要：

柴油机喷油过程对热效率和排放有着十分重要的影响.以喷油器喷油速率(Rate of Injection,ROI)的实验数据为基础,提出了基于轨压和激励时间(ET)信号的ROI预测模型,根据ET信号将该模型分为三类子模型,分别为:ET小于1.2ms时的四阶段模型、ET小于1.8 ms时的五阶段模型和ET大于1.8 ms时的六阶段模型.利用实验数据对模型进行了验证,结果表明,预测的ROI数据能够较好地与实验数据吻合,预测的喷油量和最大喷油速率与实验数据相比,相对误差均小于1.5％.证明所开发的ROI模型具有较高的准确度,为实现ROI规律控制提供了基础.

关键词：柴油机、控制、喷油速率、预测模型

所属期刊栏目：52

分类号：TK421+.4(内燃机)

在线出版日期：2023-05-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：14-20