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10.3969/j.issn.1671-0630.2022.05.017

基于车联网大数据的行驶工况构建

引用
按照人、车、货、场四个要素,以某物流车为例对真实用户的应用场景进行了定义.基于真实用户的车辆进行CAN总线数据采集,对车联网大数据基于时间维度和里程维度进行车速分析,从行驶轨迹分析,确认采集车辆数据对应用场景的符合性.然后对片段进行分割,计算各片段速度加速度分布矩阵,基于车速分布修正城市、郊区和高速区间车速定义,并将计算分析后片段分别放到不同车速区间.基于主成分分析和加权二次准则完成对各区间片段评价值计算并排序.完成了用户行驶工况构建,并对用户行驶工况有效性进行验证.

车联网大数据、应用场景、行驶工况、车速分布

51

U495(交通工程与公路运输技术管理)

2022-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

74-79

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1671-0630

12-1440/TK

51

2022,51(5)

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