基于时域TPA的加速声品质仿真和优化

摘要：

基于某款搭载四缸机轿车在500～650 Hz频段的加速声品质问题,采用时域TPA方法进行了问题的复现,并通过三个层级的TPA分解,确定主要贡献来自于右悬置X向的结构声.采用CAE方法完成了右悬置被动侧支架X向噪声传递函数在500～650 Hz频段存在峰值的原因分析,确定问题来自于支架的模态.通过对支架进行优化后,使得噪声传递函数下降了5～10 dB,最终使车内500～650 Hz的共振带明显减弱,解决了加速声品质问题.

关键词：时域TPA、声品质、试验-仿真混合法

所属期刊栏目：51

分类号：TB532(声学工程)

资助基金：国家重点研发计划2020YFB1709400

在线出版日期：2022-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：59-62,86