某汽油机正时系统异响排查与优化

摘要：

某汽油发动机正时系统在1200 r/min小负荷工况下有"咕咕"异响声,经过噪声振动频谱分析后,锁定异响频带范围.进行动力学分析后,确定激励源.然后从激励源和传递路径两个方面进行了三个方案的优化,并最终达到了解决异响问题的目的.结果表明,增大正时系统惰轮的直径、增加正时系统惰轮数量和优化正时罩盖对于解决由正时皮带多边形效应力激励引起的异响有很大的帮助,对今后解决此类NVH问题有借鉴之处.

关键词：异响、动力学分析、激励源、传递路径、模态仿真

所属期刊栏目：51

分类号：TK411+.6(内燃机)

在线出版日期：2022-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：71-76