基于AVL_EXCITE连杆轴瓦润滑方案设计

摘要：

连杆轴瓦作为重要磨损部件,它的润滑方案设计尤为重要,借助AVL_EXCITE_Powerunit软件中EHD(Elasto-Hydro-Dynamic journal sliding bearing)运动副,建立连杆轴瓦润滑动力学模型,通过计算得到轴心轨迹,找到轴瓦的低压承载区,并在低压承载区域的0°、45°、315°处分别开设油孔.利用动力学模型对以上三种方案验证.结果表明,315°位置开设油孔有利于轴瓦的润滑.

关键词：连杆、润滑、EHD、轴心轨迹、低压承载区

所属期刊栏目：51

分类号：U464.133+.4(汽车工程)

资助基金：湖北省教育厅重点项目;湖北省重点实验室开放基金;湖北省协同创新中心项目

在线出版日期：2022-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：34-38