基于缩短法的纯电动汽车续驶里程电能特征研究

摘要：

GB/T 18386.1-2021《电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法 第1部分:轻型汽车》规定续驶里程不超过8个CLTC试验循环里程的车辆,采用常规工况法(连续法)进行测试,续驶里程超过8个CLTC试验循环里程的车辆采用缩短法进行测试.缩短法测试规定试验循环段DS2段结束后REESS的剩余能量不超过REESS能量EREESS.STP的10％.基于缩短法测试方法,对基于电能估计的电动汽车续航测试曲线确定方法进行研究,从而形成系统完整的缩短法测试流程.

关键词：电动汽车、缩短法、动力电池、续驶里程、中国汽车行驶工况

所属期刊栏目：51

分类号：U469.72(汽车工程)

在线出版日期：2022-06-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：50-57