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10.3969/j.issn.1671-0630.2022.02.001

高低辛烷值燃料对双喷发动机燃烧和排放的影响

引用
随着近些年愈加严格的排放标准相应实施,对汽油机的排放和油耗都有很严格的限制.目前已有大量新技术用以改善直喷汽油机的燃烧和排放,但大部分的技术应用需要对发动机内部进行优化,因此需要对发动机的机械结构进行大量的改动.在不改变原始燃烧室的基础上,在一台缸内直喷汽油机上搭建双喷射系统,通过进气道喷射高辛烷值燃料直喷低辛烷值燃料的方式,研究低辛烷值燃料比例对于双喷射发动机燃烧和排放的影响.实验结果表明,合适的低辛烷值燃料比例可以改善燃烧并降低油耗,在不同负荷下油耗分别降低4.81%、4.88%和2.23%.同时因为双喷射的应用使得颗粒物排放也能维持在较低水平,不同负荷下颗粒物数量的降低幅度分别为99.96%、99.65%和98.87%.

双喷射、汽油发动机、颗粒物排放、燃烧分析

51

TK428.9(内燃机)

国家自然科学基金;上海汽车工业科技发展基金资助项目

2022-06-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

1-8,30

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小型内燃机与车辆技术

1671-0630

12-1440/TK

51

2022,51(2)

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