基于双模糊控制的48 V轻混动力汽车控制策略研究

摘要：

在传统汽车发动机的基础上设计了P2双离合结构48 V轻混动力系统,以提高燃油经济性和降低排放为目的,制定了以SOC、需求转矩、车速以及制动强度为输入,电机转矩分配系数、再生制动比例系数为输出的双模糊控制策略.在AVL-CRUISE中搭建了48 V轻混动力汽车模型,与MATLAB联合,在NEDC工况下进行仿真,与传统汽车进行对比分析.结果显示:对所设计的48 V轻混动力系统制定驱动和制动双模糊控制策略,不但满足动力需求,且在燃油经济性和排放性能上有很大改善.

关键词：48 V轻混动力系统、工作模式分析、双模糊控制、联合仿真

所属期刊栏目：51

分类号：U469.72(汽车工程)

资助基金：陕西工业职业技术学院项目2020YKYB-022

在线出版日期：2022-04-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：64-69