10.3969/j.issn.1671-0630.2021.02.013
电动车用永磁同步电机温升分析及结构优化
针对高功率密度永磁同步电机存在的温升问题,通过磁热耦合仿真分析得到电机的温升分布,并对其进行结构优化.利用Ansoft Maxwell软件仿真得到电机的热源损耗.基于CFD软件对电机单水道模型进行仿真分析,得到电机的稳态温升分布情况,搭建相关试验平台,验证仿真的可信性.设计了轴向、平行、螺旋3种双水道结构的电机三维模型,热仿真后进行综合对比分析.结果表明,双水道结构的冷却效果整体优于单水道结构.
永磁同步电机、磁热耦合、双水道结构
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TM351(电机)
2021-06-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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