摩托车排放控制技术评价方法研究

摘要：

针对摩托车排放控制技术的特点,基于层次分析法和模糊综合评价理论,构建了包含环境、经济、技术等评价指标相结合的多元化、多层次的评价指标体系.以摩托车的"国Ⅳ"排放控制技术为研究对象,对3种典型排放控制技术方案进行综合评价.结果表明:闭环电喷+一级催化转化器+碳罐的技术路线是目前中小排量摩托车应对"国Ⅳ"排放法规的主流技术路线;当一级催化转化器的技术路线不能满足HC和CO排放要求时,可采用两级催化转化器方案;闭环电喷+二次补气+催化转化器+碳罐的技术路线综合评价得分相对较低,在中小排量摩托车的排放控制中较少采用.

关键词：摩托车、排放控制技术、层次分析法、模糊综合评价

所属期刊栏目：50

分类号：U483(其他道路运输工具)

资助基金：摩托车排放标准评估及重要标准研究2016YFC0208003

在线出版日期：2021-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：79-84