10.3969/j.issn.1671-0630.2020.05.011
高寒地区单缸柴油机燃用生物柴油的排放研究
为减少因环境因素产生的多余污染物,在几乎不改变发动机结构且不加装后处理装置的基础上,对单缸柴油机燃烧生物柴油开展了柴油机缸内过程的模拟研究,在仅改变油束夹角的情况下优化柴油机燃烧过程和降低排放.研究表明:高原环境下燃用生物柴油燃料,缸内碳烟浓度有比较明显的降低,但是排放物中的氮氧化物含量会增加,随着曲轴转角的增加,生物柴油的氮氧化物排放量逐渐减少,SOOT排放恶化.单缸柴油机在128°油束夹角下燃用生物柴油的NOx排放量最低;138°和148°油束夹角下颗粒物排放最低.可为提升单缸柴油机性能提供技术参考.
生物柴油、燃烧、排放、油束夹角
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U473.12
2020-12-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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