正丁醇-柴油PAHs形成的化学反应机理分析

摘要：

选取正庚烷作为柴油的参比燃料,运用化学反应动力学,将正丁醇机理与正庚烷的多环芳香烃(PAHs)机理相互耦合并简化,构建了正丁醇-柴油PAHs简化机理,该机理包含了225种组分和1 595个基元反应;采用零维模型,结合试验结果,在反射激波管上验证了机理的准确性,分析了正丁醇掺混比与当量比对PAHs(苯、萘、菲、芘)的生成路径及反应历程的影响,探讨了PAHs生成速率及生成量的变化规律.结果 表明:苯作为芳香烃的主要前驱体,丙炔基发生聚合反应是促进苯生成的最主要反应,苯加氢和氢氧反应是苯快速消耗的重要反应.苯、萘、菲、芘物质的量峰值随正丁醇掺混比的增加呈逐渐减小趋势,峰值对应时刻有所延缓;随当量比的增大呈逐渐增大趋势,峰值对应时刻有所延迟.相同条件下,苯的生成量最大,芘的生成量最小,正丁醇对抑制PAHs生成具有重要的作用.

关键词：正丁醇、柴油、多环芳香烃、反应机理、化学动力学

所属期刊栏目：49

分类号：TK421(内燃机)

资助基金：江苏省高等学校自然科学研究面上项目;南通市市级科技计划项目;南通职业大学校级立项项目

在线出版日期：2020-12-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：7-11,41