某分时四驱越野车关键系统能耗分析

摘要：

以某分时四驱越野车为例,测试在滑行工况、等速工况、NEDC工况和WLTC工况下整车及关键系统能耗,分析各系统能耗特点,并提出合理的能量管理优化建议.结果 表明,整车高速行驶时,风阻是主要的能耗源,低速行驶时,前桥及前传动轴带来大量的额外能耗损失;WLTC工况能量利用率高于NEDC工况能耗利用率.

关键词：分时四驱汽车、能量管理、系统能耗

所属期刊栏目：49

分类号：U469.3(汽车工程)

在线出版日期：2020-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：66-69