中置VVT可变力电磁阀使用频率方案研究

摘要：

中置式转矩辅助结构VVT是近来年国内外主机厂发动机正时机构中较流行的设计类型,该结构简化油路设计,缩短油道长度,可以大大提升VVT的响应速度.中置VVT结构重新设计可变力电磁阀(VFS)来控制油路切换,该电磁阀的使用频率选用会影响到VVT的工作性能.为此研究不同的使用频率,对VVT运行稳定性的影响,用于寻找最佳的VFS频率控制方式.

关键词：中置VVT、可变力电磁阀(VFS)、频率、共振

所属期刊栏目：49

分类号：TK413.4(内燃机)

在线出版日期：2020-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：25-30