滚流比对增压汽油机循环变动影响的试验研究

摘要：

研究了2种不同滚流比进气道对涡轮增压汽油机燃烧循环变动的影响规律.结果表明,高滚流气道相对低滚流气道,不仅可加快燃烧,缩短燃烧持续期,还明显地降低了燃烧循环变动,燃烧循环变动各参数中缸内最大爆发压力和最大压升率循环变动表现较为明显,分别降低了44.7％和61.3％.分析循环变动的原因,2种滚流比气道的缸内最大爆发压力都与燃烧起始时刻呈现一定的线性关系,低滚流气道受着火时刻的循环变动的影响,缸内最大爆发压力循环波动更加明显.

关键词：汽油机、进气道、滚流比、循环变动

所属期刊栏目：49

分类号：TK411(内燃机)

资助基金：国家重点研发计划项目2017YFB0103402

在线出版日期：2020-08-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1-7