EGR对在用汽油车排放特性的影响

摘要：

在一辆搭载1.4L四缸水冷发动机的在用2006款神龙富康轿车上,运用稳态工况法进行了EGR对在用汽油车排放特性影响的试验.选用15辆在用汽油车,安装EGR系统,对所测排放与排放限值进行对比.结果 表明:富康轿车发动机引入EGR气体后,NOx排放明显下降;当EGR阀开度不断增大时,NOx排放下降幅度逐渐增大,最高下降达86％以上;CO和HC排放均有所降低,最高下降分别约为42％和27％.所测试的15辆在用汽油车安装EGR系统后,NOx排放下降幅度为16％～99％,排放达标;大部分车型的CO和HC排放呈下降趋势,个别车型的HC排放有所上升,但排放达标.

关键词：在用汽油车、废气再循环、排放特性、排放限值

所属期刊栏目：49

分类号：TK417(内燃机)

在线出版日期：2020-06-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1-5