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10.3969/j.issn.1671-0630.2019.06.003

低压冷却EGR系统对汽油发动机燃油经济性及排放影响的研究

引用
研究低压冷却EGR(以下简称:LP-EGR)系统对汽油发动机的影响,以一台2.0L增压直喷汽油发动机为研究对象,匹配LP-EGR系统,通过试验研究了不同EGR率对发动机特定工况平均有效燃油消耗率、缸内燃烧过程及主要排放物的影响机理和变化规律.研究表明,LP-EGR系统是降低汽油发动机燃油消耗和改善发动机排放的有效措施.

汽油机、EGR率、平均有效燃油消耗率、燃烧持续期

48

TK411(内燃机)

2020-04-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

6-9,92

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小型内燃机与车辆技术

1671-0630

12-1440/TK

48

2019,48(6)

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