基于能源结构与电力结构的乘用车全周期CO2排放研究
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10.3969/j.issn.1671-0630.2019.05.011

基于能源结构与电力结构的乘用车全周期CO2排放研究

引用
基于能源结构与电力结构,研究了某型号轿车的汽油车、PHEV、EV等3款车全周期(从油井到车轮)CO2排放与尾气中CO2排放.研究结果表明:基于能源结构与电力结构现状,中国发电每生产1 kW·h的电所产生的CO2为733 g;汽油车全周期所产生的CO2为37.1g/km.全周期内,汽油车、PHEV、EV的CO2排放分别为219g/km、161g/km、163g/km;汽油车、PHEV、EV的尾气中CO2排放分别为139 g/km,31 g/km,0.

能源结构、电力结构、汽油车、PHEV、EV、全周期、尾气中CO2排放

48

U467.4+8(汽车工程)

2019-12-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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1671-0630

12-1440/TK

48

2019,48(5)

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